方泽强：切实推进大旺“领航计划”落地

切实推进大旺“领航计划”落地

副校长    方泽强

2020年11月7日，我校举行“领航计划”启动仪式暨工作会议，标志着《广东工商职业技术大学大旺校区“领航计划”行动方案》走向实施和操作阶段。这里进一步对“领航计划”的目标与内容、性质进行说明，并对落实该计划提出若干建议，以更好地推进该项工作。

第一，“领航计划”的目标。“领航计划”的目标指向十分清晰，是汇集全校资源和举大旺校区之力，谋划通过3-5年的奋斗和耕耘，把大旺校区建设发展好，实现以下目标：一是形成以政府为主导的政产学研用深度融合，以现代产业学院为依托的改革创新区；二是在人才培养模式上先行一步，成为职业本科创新探路的先行区；三是借鉴德国“双元制”理念和模式，探索建设国际教育合作试验区；四是成为新工科建设与改革的创新试验区。为此，“领航计划”行动方案提出了九项体制机制改革事项、十二项改革任务以及四大方面的保障措施。方案最大的亮点是，在体制机制方面赋予大旺校区相对独立的“人权”、“事权”、“财权”，这就为该校区的建设发展“赋能”和“提速”；在改革任务方面要求大旺校区谋划新工科专业建设、创新人才培养协同机制、建设以“能力为本”的人才培养体系、强化社会培训与服务等主要工作，力争走出与星湖校区有所差别、独具特色的办学模式和道路，实现一校双区、相互促进、彼此竞争、共同提高的办学格局。

第二，“领航计划”的性质。众所周知，我校已于5月和7月出台了《本科层次职业教育试点改革实施方案》、《本科层次职业教育试点改革实施方案四年行动计划》等政策文件，对我校本科职业教育试点改革做了系统的顶层设计和周密部署。“领航计划”是我校本科职业教育试点改革的重要组成部分，而非是独立于试点改革之外的另一项工作。它与《改革方案》、《四年行动计划》是局部与整体的关系，是对《改革方案》、《四年行动计划》等政策的有益补充和进一步深化拓展；同时，“领航计划”是本科职业教育试点改革的先手棋和关键点。据统计，全国共批准了22所本科层次职业教育试点学校。近期，河北、江西等省通过独立学院转设、合并的方式申请转设为本科层次职业教育试点学校。试点学校数量的不断增加对我校试点改革带来了压力，前无标兵——改革进入无人区，后有追兵——改革有了竞争者，尤其是国家批准的公办本科职业教育试点学校，对民办本科职业教育试点学校带来了强烈冲击。在这种背景下，我校在整体推进试点改革的过程中，鼓励大旺校区大胆先行先试，且允许其改革试错，既是客观需要，也是审时度势的主动作为，不失为积极的行动抉择；另外，“领航计划”是谋划大旺校区未来发展的纲领性蓝图。大旺校区在我校“升本改大”工作中发挥了重大作用。在试点改革中也应继续发挥重要作用。为此，董事会和学校行政班子又一次对大旺校区发展进行了重大战略决策和部署，“领航计划”正是这一决策和集体智慧的载体。

第三，推进“领航计划”的建议。大旺校区地处高新区，既有优势——如与产业、企业近距离接触、有相对独立的办学权，也有劣势——如校内外生活服务配套有待加强、校园内生源多样化导致管理压力加剧。“领航计划”的落实就需要正视和分析这些优劣势，并积极采取有效战略：一是“小而精”战略。校区容量、办学地理位置等决定了大旺校区必须走“小而精”，也只能走“小而精”的道路。在欧美国家，也不乏有“小而精”但办得很成功的大学，比如美国的威廉姆斯学院、英国的巴斯大学。大旺校区要在小的基础上思考如何办得精致、做出精品，以获得成功；二是产教融合、校企合作战略。产教融合、校企合作是教育理论，也是经济理论；既是职业教育特有或外显的教育规律，也是办好职业教育的根本路径。大旺校区的各项改革和建设，尤其是与教育教学、科学研究相关的工作，都应把产教融合、校企合作融入其中；三是特色化战略。办学特色是一所学校具有不可替代性的根基。特色，既要有先天禀赋，又需要后天培育。大旺校区要积极谋划，充分利用先天优势，在新工科建设、校企合作、社会服务等方面精心谋划、培育特色，促进校区兴旺发展；四是集成发展战略。办好职业教育，既需要学校独立自主，又需要政府和社会支持和帮助。在理论上，职业教育的核心本质是职业性和社会性。因此，大旺校区要综合集成政府、学校、企业、行业、社会等各方面的资源，共同办好本科职业教育。此外，集成发展还指在校区内要汇聚相关部门的力量来抓大的改革与发展事项，要打破行政壁垒束缚，杜绝各自为政的情况，实现办成事、办好事的目的。